哈爾濱某廠80噸系統(tǒng),原設(shè)計(jì)塔內(nèi)件為固閥塔盤,運(yùn)行周期只有一個(gè)月。我公司針對該塔的堵塞問題,成功研發(fā)了膜噴無返混無濃度梯度塔盤。2009年,80噸系統(tǒng)投入運(yùn)行后,正常運(yùn)行周期達(dá)到12個(gè)月以上,抗堵周期大大延長,塔盤效率有明顯提升,出塔廢水氨.....
了解更多2017年山東某公司進(jìn)行了整體產(chǎn)能優(yōu)化,生產(chǎn)能力由原來年產(chǎn)60萬噸甲醇提升至年產(chǎn)76萬噸甲醇。甲醇生產(chǎn)廠家冷凝液汽提塔普遍存在腐蝕與廢水氨氮指標(biāo)過高的情況,隨著環(huán)保政策的逐步完善,對廢水指標(biāo)的嚴(yán)格控制成為廠家關(guān)注的重點(diǎn)。此次新能鳳凰與我公司.....
了解更多2009年5月我公司采用MP膜噴無返混塔板對山西某集團(tuán)魯奇煤制氣的酚水汽提塔進(jìn)行了改造。當(dāng)時(shí)的改造目的是重點(diǎn)解決堵塞和夾帶問題。該塔改造前采用的是垂直篩板(供方稱立體噴射塔板)。使用情況:抗堵性能不到3個(gè)月,處理量40-50m3/h,當(dāng)處理.....
了解更多石家莊某公司DN1800硝酸吸收塔,原設(shè)計(jì)為篩板塔,正常生產(chǎn)時(shí)塔釜硝酸濃度只有30%左右。因尾氣資源化回收改造需濃度40%以上硝酸,創(chuàng)舉公司為其量身定做復(fù)合移熱噴射塔內(nèi)件,開車一次成功。
了解更多該項(xiàng)目屬國家西氣東輸項(xiàng)目,三個(gè)凈化廠的氣體凈化裝置均為國外進(jìn)口裝置,塔內(nèi)件采用Kohn-Glitch的浮閥塔盤,開車后出現(xiàn)攔液問題,負(fù)荷只能開到60%,凈化氣指標(biāo)很難保證。從2008年開始,相繼采用CJST技術(shù) 、MP技術(shù)對一 、二、 三凈.....
了解更多該項(xiàng)目是由珠海某公司投資組建,國內(nèi)第一套海洋氣源天然氣液化凈化裝置,首次實(shí)現(xiàn)設(shè)備全部國產(chǎn)化。脫碳及再生塔采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)(專利號:ZL201020265851.6)。該項(xiàng)目于2008年11月順利開車成功。進(jìn)塔CO2為5%-8%,凈化后可達(dá)到.....
了解更多液化天然氣(LNG)是當(dāng)今世界增長最快的能源。全球LNG貿(mào)易量近10年平均年增長12.9%,2009年全球LNG出口量預(yù)計(jì)上升14%至2.08億噸。我國對LNG技術(shù)的開發(fā)和利用越來越重視,LNG產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。小型撬裝LNG裝置是.....
了解更多內(nèi)蒙古某公司一期60萬噸/年甲醇精餾改造項(xiàng)目,在降低能耗的前提下,使產(chǎn)品乙醇含量降低,提升產(chǎn)品品質(zhì),以滿足不同客戶需求,增加市場競爭力。
了解更多陜西某公司60萬噸甲醇精餾改造項(xiàng)目,該項(xiàng)目加壓塔內(nèi)件原設(shè)計(jì)為板波紋填料。2014年為了擴(kuò)產(chǎn)需求,委托南方一企業(yè)對加壓塔進(jìn)行了改造:將填料全部拆除,改為69層齒形浮閥塔盤,然而改造未達(dá)到預(yù)期。采用我公司CJNP替換提餾段10層齒形浮閥,改造成.....
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